SF90 XX Spider

1概覽

SF90 XX Spider

首台以 XX Programme 為靈感打造的躍馬敞篷跑車

約20年前，Ferrari 就開始生產特別版車型，將躍馬旗下量產跑車的性能表現提升至全新境界，其中多款車型已成為鑄就躍馬品牌傳奇的傑作。同時，躍馬品牌還推出了 XX Programme，旨在讓資深客戶能在賽道試駕如 FXX-K EVO 等非為公路駕駛打造，僅為賽道而生的超級跑車的機會，真切感受躍馬奔騰的激情。

如今，Ferrari 首次融合兩大項目的特點，推出首款以 XX Programme 理念為靈感且可合法上路的特別版車型 - SF90 XX Spider。SF90 XX Spider 以 SF90 Spider 為藍本，沿用摺疊式硬頂敞篷（Retractable Hard Top, RHT）結構，同時實現進一步性能提升，除了增加 30 cv 的最大輸出功率外，還引入了特別設計的軟件邏輯和固定式尾翼等創新的空氣動力學解決方案。

2技術規格

動力系統

混合動力系統

尺寸與重量

輪圈和輪胎

變速箱

電子控制裝置

性能表現

油耗與二氧化碳排放量***

3設計

Ferrari SF90 XX Spider for sale at Modena Motori Taiwan Co., Ltd.

移動的雕塑

Ferrari Styling Centre 法拉利設計中心針對 SF90 XX Spider 的車尾設計進行優化升級，賦予新車一望即識的整體造型。其中，Ferrari 備受青睞的經典設計元素 - 飛扶壁式結構與車身前部的箭頭設計元素完美融合，渾然一體。優化的造型設計營造出向前延伸的車身視覺效果，令 SF90 XX Spider 呈現與 SF90 XX Stradale 截然不同的造型風格。

SF90 XX Spider 的視覺重心更低，從側面看去尤為顯著。這不僅歸功於車頂設計及完美融於側窗的環繞式擋風玻璃，還得益於相比 SF90 XX Stradale 更低矮的飛扶壁式設計。敞篷與防傾桿均採用碳纖維材質打造，同時，躍馬標誌性摺疊式硬頂敞篷機制的應用，令駕乘者在任何天氣狀況下均可盡享酣暢淋漓的駕乘樂趣。在車速不高於 45 km/h 的情況下，敞篷僅需 14 秒便可輕鬆開啟。

4技術解析

豐沛動力

SF90 XX Spider 同樣承襲了 SF90 Spider 所搭載的標誌性可外接充電式混合動力系統，由一台 V8 內燃引擎及三台電動機組成，其中兩台電動機安裝在前軸，第三台電動機則位於引擎與變速箱之間。該系統可令新車迸發高達 1030 cv 的綜合輸出功率（相較 SF90 Spider 提升 30 cv），為Ferrari 車型樹立了全新性能標杆。為了使這台 V8 引擎迸發出更加飽滿渾厚的排氣聲浪，負責將燃燒產生的聲波脈衝傳遞至座艙的熱管系統得到了進一步優化升級。

SF90 XX Spider 擁有躍馬公路跑車史上最為高效的空氣動力學表現，其最大下壓力水平達到 SF90 Spider 的兩倍。固定式尾翼無疑是 SF90 XX Spider 最具標誌性的設計元素。Ferrari 在專為賽道打造的 XX Programme 車型中針對該尾翼已開展了大量研究、測試和開發工作。動態性能方面，兩個最為核心的新功能分別為 ABS EVO 控制器與額外增壓控制邏輯。 ABS EVO 控制器確保新車在乾燥路面完成高性能製動時可帶來出色的性能表現及最佳的穩定性，而在 SF90 XX Spider 上首次引入的額外增壓控制邏輯可通過出彎時的短暫功率提升來縮短圈速。