法拉利SF90 STRADALE

「眼觀路面，手握方向盤」這一從賽道衍生出的駕駛理念首次成為法拉利新車的核心設計考量，並對車輛的人體工程學特色及內飾風格產生了深刻的影響。在這一理念的指導下，新車採用了完全不同於之前車型的全新人機互動介面（Human-Machine Interface）和內裝配置。

新款方向盤採用了觸控板和大量觸控按鈕，因而駕駛僅需稍動拇指便可完成幾乎所有功能的操控。全數位化的中央儀表板採用了首次應用於汽車行業的16吋曲面高清畫質螢幕，可完全透過方向盤上的按鍵進行設定和操控。

尤為值得一提的是，法拉利首次為車型提供兩個版本供客戶選擇，即標準版和更具動態性能的Assetto Fiorano配置版車型。後者採用了多項顯著升級的配置，其中包括基於GT賽車打造的Multimatic減震器。Assetto Fiorano配置版車型還引入由碳纖維材料（車門面板、底板）及鈦金屬（彈簧、整套排氣管）等多種高性能材質打造的輕量化零部件，成功實現整車減重30公斤。另一項重要特色是碳纖維後擾流板，其可在新車以250公里/時的速度行駛時產生高達390公斤的下壓力。